INTERMOT 2025 : Köln, Deutschland

Die INTERMOT 2025 in Köln ist die eine Motorradmesse, die von der Branche nicht als „eine von vielen“ gesehen wird. Sie ist Deutschlands wichtigster Winter-Motorradsalon und eine der zentralen Plattformen Europas, auf der Marken, Händler und Fahrer direkt aufeinandertreffen.

Die Messe findet im Kölner Messegelände Koelnmesse im Stadtteil Köln-Deutz statt – direkt an der Station Köln Messe/Deutz. Für Besucher bedeutet das einfache Anreise, für Aussteller den direkten Zugang zu einem riesigen Strom aus Fachleuten und Endkunden.

Im Dezember verwandelt die INTERMOT die Hallen der Koelnmesse in den größten Motorradpark Deutschlands: neue Modelle, Custom-Bikes, Bekleidung, Elektro- und Hybridlösungen, Zubehör und Services – alles an einem Ort, erlebbar an vier Tagen.

Video INTERMOT: Die Messe schon vor der Reise spüren

Die Atmosphäre eines Motorradsalons in Worten zu beschreiben wäre ein Roman – einfacher ist es, sie in Bewegung zu zeigen. Hier der offizielle Trailer der INTERMOT 2024.

Wer sollte die INTERMOT 2025 in Köln besuchen

Wenn Motorräder Ihr Leben sind – beruflich oder in jeder freien Minute –, gehört die INTERMOT 2025 definitiv in Ihren Kalender.

• Inhaber von Motorradgeschäften, Händlern und Werkstätten, die die Neuheiten der Saison vor allen anderen sehen und direkt Lieferverträge abschließen wollen.
• Importeure und Großhändler für Motorräder, Bekleidung und Ersatzteile, die nach neuen Marken und exklusiven Produkten suchen.
• Hersteller und Einkaufsteams, für die die INTERMOT die zentrale Arbeitsplattform für Verhandlungen, Präsentationen und Pressekonferenzen ist.
• Blogger, Content-Creator und Motorradjournalisten – hier gibt es die authentischsten Bilder und die besten Protagonisten für Reportagen.
• Normale Fahrer, Einsteiger und alle, die ihr erstes Motorrad oder ihren Roller suchen – Testfahrten, Beratung und direkter Vergleich „live“ an einem Tag.
• Fans von Custom-Kultur und Tuning, die außergewöhnliche Projekte und Teile für individuelle Umbauten live erleben wollen.

Wichtig: Die INTERMOT ist von Anfang an sowohl für Fachbesucher als auch für die breite Öffentlichkeit konzipiert, deshalb ist sie gleichermaßen wertvoll für Business und reines Vergnügen.

Geschichte der INTERMOT: von der IFMA zum Winter-Motorradsalon

Die INTERMOT entstand 1998 als eigenständige Fortsetzung des Motorradsegments der legendären IFMA. Die ersten Ausgaben fanden in München statt, später kehrte die Messe in ihre Heimatstadt Köln zurück und ist seit 2006 dauerhaft auf dem Gelände der Koelnmesse beheimatet.

Bereits Mitte der 2000er-Jahre zog die INTERMOT über 1.000 Aussteller und rund 187.000 Besucher an. 2014 überschritt sie die Marke von 200.000 Gästen und etablierte sich endgültig als eine der größten Motorradmessen der Welt.

Die Ausgabe 2018 verzeichnete ca. 220.000 Besucher aus fast 100 Ländern und mehr als 1.000 Unternehmen auf rund 180.000 Quadratmetern, davon 68.000 Quadratmeter Outdoor-Fläche und Teststrecken.

2022 kehrte die INTERMOT nach der Pause in neuem Format zurück, mit etwa 100.000 Besuchern aus 75 Ländern und rund 500 Marken. Seit 2024 findet sie jährlich im Winterzyklus statt – immer im Dezember.

Lange Zeit gilt die INTERMOT als die zweitwichtigste Motorradmesse der Welt nach der EICMA in Mailand, bleibt aber der wichtigste Zugang zum deutschen Markt – dem größten Motorradmarkt Europas.

Größe und Vorteile der INTERMOT 2025 für Aussteller und Besucher

Der größte Pluspunkt der INTERMOT ist ihr Maßstab – belegt durch sehr konkrete Zahlen, nicht nur durch große Worte.

• Historische Rekorde: bis zu 220.000 Besucher und über 1.000 Aussteller in Spitzenjahren.
• 2018 belegte die Messe ca. 180.000 m², davon 68.000 m² Open-Air-Flächen, Strecken und Aktionszonen.
• 2022: rund 100.000 Gäste, ca. 500 Marken aus über 30 Ländern, hoher Anteil an Fachpublikum.
• 2024 arbeiteten auf ca. 50.000 m² etwa 300 Marken – die Koelnmesse wurde zur größten Motorradfläche Deutschlands.
• Marktabdeckung: Beim Winter-Event 2024 repräsentierten die teilnehmenden Hersteller über 70 Prozent des deutschen Motorradmarkts.

Für Aussteller bedeutet das präzisen Kontakt zur Zielgruppe und schnelle Marktfeedbacks auf neue Modelle. Für Besucher die Chance, innerhalb eines Tages alles zu sehen, was noch nicht bei den Händlern angekommen ist.

INTERMOT in der Koelnmesse: Atmosphäre und Format der Motorradmesse

Im Gegensatz zu klassischen „statischen“ Messen fühlt sich die INTERMOT wie ein lebendiges Festival an. In den Hallen dröhnen Motoren, draußen riecht es nach Gummi und Benzin, in den Custom-Bereichen stehen Reihen von Bikes, auf denen ständig jemand sitzt, fotografiert und diskutiert.

2024 lag der Schwerpunkt auf neuen Formaten: CREATOR LOUNGE als Treffpunkt für die junge Community und Influencer, die spezielle KICK STARTER 125cc-Zone für Einsteiger sowie INTERMOT live powered by Bering – eine Bühne mit Interviews, Shows und Talks den ganzen Tag.

Für Sport- und Trackday-Fans gibt es Treffen mit Rennteams und Fahrern – quasi ein Paddock-Show außerhalb der Saison. Dazu Test-Ride-Flächen und die Stadt Köln mit ihren Bars, dem Rheinufer und der Altstadt – das perfekte Ziel für einen kurzen Motorrad-Trip mit Business-Ergebnis.

Sechs bekannte Marken auf der INTERMOT 2025 und ihr Engagement

Die Ausstellerliste ändert sich von Jahr zu Jahr, aber besonders aussagekräftig ist, welche Namen die INTERMOT für ihre Deutschland-Premieren wählen. Hier sechs Marken, die beim letzten Winter-Event dabei waren und für die kommenden Shows als Schlüsselspieler gelten.

• Yamaha Yamaha nutzt die INTERMOT für lautstarke Premieren. 2024 wurden hier die Modelle für die Saison 2025 gezeigt – darunter die Deutschland-Premiere der sportlichen R9 sowie überarbeitete Touren- und Adventure-Modelle. Für die Marke die perfekte Bühne, um das sportliche Image im Land der Motorradtouristen und Trackdays zu unterstreichen.
• Ducati Die Italiener bringen traditionell ihre „Star-Neuheiten“ nach Köln – von Panigale und Streetfighter bis Multistrada. Der Ducati-Stand ist immer voll von Fans und Fotografen, neue Modelle werden oft mit kleinen Shows und Autogrammstunden präsentiert.
• BMW Motorrad Der heimische deutsche Hersteller nutzt die INTERMOT intensiv, um die Weiterentwicklung der Baureihen zu zeigen – von den Straßenmodellen F 900 bis zu GS-Konzepten. Oft stehen Rennmotorräder und Trainingspartner am Stand und machen ihn zum Einstieg in das gesamte BMW-Ökosystem aus Training und Reisen.
• Kawasaki Der japanische Hersteller präsentiert in Köln Bestseller-Updates ebenso wie Zukunftstechnologien – Hybrid- und Elektromodelle sowie Prototypen mit alternativen Antrieben. Kawasaki setzt auf der INTERMOT 2025 einen der stärksten Akzente zum Thema nachhaltige Mobilität.
• Honda Honda kombiniert klassische Modelle mit Elektro-Konzepten. Auf der INTERMOT 2025 sind neue Elektro-Prototypen, Konzeptmotoren für Großhubraum-Maschinen und erschwingliche A2-Modelle mit Retro-Charme zu sehen. Für Besucher eine seltene Chance, die „Zukunft von Honda“ an einem Ort zu erleben.
• Royal Enfield Die Marke verbindet historische Tiefe mit aktuellen Trends: auf der INTERMOT 2025 wurden erstmals in Deutschland Elektro-Konzepte mit Anlehnung an Militärmodelle des letzten Jahrhunderts sowie neue Road-Scrambler gezeigt. Royal Enfield nutzt die Messe konsequent, um das Image „erschwinglicher Klassiker mit modernem Inhalt“ zu festigen.

Neben diesen Marken sind regelmäßig Suzuki, Triumph, Harley-Davidson, Zero Motorcycles, Sym und Dutzende weitere Brands vertreten – vom Premium-Hersteller bis zum Nischenanbieter.

Welche Produkte und Dienstleistungen gibt es auf der INTERMOT

Sortimentsmäßig ist die INTERMOT 2025 eine vollständige Schaufenster der Motorradbranche – vom schweren Tourer bis zum Garagenzubehör.

• Motorräder aller Klassen: Supersportler, Tourer, Naked Bikes, Cross und Enduro, Roller, 125er-Einsteigermodelle und Retro-Klassiker.
• Elektromotorräder, Hybridmodelle, Elektroroller und Lösungen für urbane Mobilität.
• Bekleidung und Ausrüstung: Helme, Jacken, Handschuhe, Stiefel, Regenkombis, Protektoren und smarte Bekleidung mit Airbag-Systemen.
• Zubehör und Tuning: Auspuffanlagen, Fahrwerke, Bremsen, Beleuchtung, Gepäcksysteme, Custom-Teile und Dekorelemente.
• Werkstattlösungen: Werkzeuge, Hebebühnen, Diagnosegeräte, Software und Verbrauchsmaterialien.
• Touristik- und Serviceanbieter: Motorradreisen weltweit, Versicherungen, Clubs, Fahrschulen und Trainingscenter.

Separate Bereiche sind dem Custom-Bike-Segment und individuellen Projekten gewidmet – hier findet man sowohl fertige Bikes als auch Lieferanten für den Eigenbau.

Tipps und Lifehacks für INTERMOT-Besucher

Um sich auf den vielen Quadratmetern der Koelnmesse nicht zu verlieren, lohnt sich etwas Vorbereitung.

• Laden Sie die offizielle INTERMOT-App herunter. Darin finden Sie Ausstellerlisten, Produkte, das Eventprogramm, können persönliche Routen planen und Favoriten speichern – spart enorm Zeit vor Ort.
• Planen Sie mindestens einen ganzen Tag, besser zwei. Ein Tag geht für die großen Marken und Test-Ride-Zonen drauf, der zweite für Custom, Bekleidung, Gespräche und die ruhigeren Hallen.
• Nehmen Sie Helm und Schutzkleidung mit. Für manche Testfahrten ist eigene Ausrüstung Pflicht, und die Warteschlangen bewegen sich schneller, wenn Sie komplett ausgerüstet sind.
• Schauen Sie in der CREATOR LOUNGE und bei INTERMOT live vorbei. Hier treffen Sie Blogger und Rennfahrer, hören Live-Interviews und bekommen Insights, wie sich die Motorradkultur weiterentwickelt.
• Nutzen Sie die KICK STARTER 125cc-Zone, wenn Sie Ihr erstes Bike suchen. Dort stehen Dutzende 125er-Modelle, es gibt Berater und die Möglichkeit, Sitzposition und Ergonomie in Ruhe zu vergleichen.
• Vergessen Sie die Werktage nicht. Unter der Woche sind an großen Ständen deutlich weniger Schlangen, man kommt leichter mit Ingenieuren und Managern ins Gespräch und kann „nicht nur Marketing-Fragen“ stellen.

Innerhalb der Koelnmesse gibt es Cafés, Food-Courts und Ruhezonen, sodass man problemlos den ganzen Tag auf dem Gelände verbringen kann, ohne den Messe-Rhythmus zu unterbrechen.

Wie wird man Aussteller auf der INTERMOT 2025 und die Rolle eines professionellen Standbauers

Um als Aussteller teilzunehmen, registrieren Sie sich auf der offiziellen Website, wählen den Standtyp und kalkulieren die Flächenkosten. Grundpreise pro Quadratmeter, Marketingpaket und Zusatzleistungen sind im Bereich „Facts and figures“ detailliert aufgelistet.

Die Koelnmesse bietet verschiedene Formate: von Standard-Reihenständen bis zu individuellen Konstruktionen sowie Services für Logistik, Besucher-Management und Einlass.

Wer keine eigene Produktion hat, sollte den Stand einem Unternehmen überlassen, das auf europäische Messen spezialisiert ist. ESBAU – professioneller Messebauer für Messestände in Europa – kann einen Stand exakt für das INTERMOT-Format planen: Hallenbesonderheiten der Koelnmesse, Besucherströme und Vorgaben der Veranstalter werden berücksichtigt.

Für alle, denen Geschwindigkeit wichtig ist, bietet sich die Miete eines fertigen Messestands bei ESBAU mit Branding im eigenen Design an. Sie wählen Konfiguration und Größe, das Team erstellt das Design, kümmert sich um alle Genehmigungen bei der Koelnmesse und übergibt den Stand „schlüsselfertig“ zum Messebeginn – Ihr Team kann sich voll auf Kundengespräche konzentrieren.

Warum die INTERMOT in den Marketingplan gehört

Die INTERMOT unterscheidet sich vorteilhaft von vielen Motorrad-Events, weil sie Massenattraktion und seriöse Business-Agenda vereint. Hier treffen die größten Hersteller gleichzeitig auf Tausende Fahrer, Influencer und Einkäufer.

Für Marken ist es die Gelegenheit, neue Modelle noch vor Saisonstart zu zeigen, direktes Feedback zu bekommen, die Präsenz auf dem deutschen Markt zu stärken und Dutzende Gespräche an einem Wochenende zu führen. Für Besucher die Chance, Motorräder zu sehen, anzufassen und teilweise zu testen, über die man bisher nur in den News gelesen hat.

Wenn Ihr Ziel ist, in der Welt der Motorräder sichtbar zu sein und gezielt mit europäischem Publikum zu arbeiten, dann ist die Teilnahme an der INTERMOT in der Koelnmesse eines der rationalsten und gleichzeitig emotionalsten Marketing-Instrumente.